Toutes les instances publiques et privées étaient présentes mercredi pour présenter fièrement le tracé du circuit du Grand Prix de Marrakech , étape du championnat WTCC (World Tourism Car Championship) qui aura lieu le 03 mai 2009 dans la cité ocre. Avec D3 Motorsport, groupe australien leader mondial dans la conception et le développement de circuits automobiles, Marrakech Grand Prix construira le seul circuit automobile en Afrique de championnat du monde homologué FIA (Fédération Internationale Automobile). Promotion du sport automobile marocain, retombées commerciales d’un évènement retransmis dans le monde par Eurosport et 62 chaînes TV, circuit très technique et rapide à la fois,  places à petits prix, tous les ingrédients sont réunis pour ravir les 100 000 spectateurs attendus.

Circuit osé et sécurité optimum

250. 000 millions de dhs seront nécessaires pour garantir un circuit répondant aux normes FIA et assurer le spectacle en toute sécurité. Un Medical Center capable de traiter les grands brûlés et les blessés graves sera construit pour l’occasion. 

Quant au circuit long de 4,5 kms, il sera construit sur les bases d’un cahier des charges spécifique.
2. 550 blocks d’impact aux normes de résistance FIA, d’un poids de 4 tonnes chacun, 10,2 kms de grillages anti débris, 8 kms de bordure de sécurité et 5 ponts piétons amovibles, permettront aux pilotes des pointes à 230 km/h sur l’ave Mohammed VI et dans tout le quartier très touristique de l’Aguedal. Ce circuit aura la particularité de se dérouler dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et accueillera des pilotes de renom tels que Yvan Muller et Alessandro Zanardi. Les constructeurs tels que BMW, Seat, Chevrolet, Honda et Lada se disputeront les podiums dans une atmosphère décoiffante.