La ville de Pékin a agrandi son réseau de transport en commun et a inauguré, samedi 19 juillet, trois nouvelles lignes de métro, juste à temps pour transporter les personnes interdites de voiture dans la capitale chinoise les jours de circulation alternée, système destiné à réduire la pollution atmosphérique durant les Jeux Olympiques.

Ce système autorise, en effet, la circulation des voitures à plaque minéralogique paire et impaire en alternance un jour sur deux, privant ainsi des millions d'automobilistes de leur moyen de locomotion la moitié du temps (en dehors des petits malins qui possèdent deux autos avec le bon numéro de plaques minéralogiques !).

De ce fait, quatre millions de personnes supplémentaires vont être dépendantes des transports publics, selon l'agence de presse Chine nouvelle.

200 km de réseau

Les nouvelles lignes desserviront l'aéroport international ainsi que l'Olympic Green, immense parc aménagé au nord de la ville qui accueillera 10 sites olympiques sur les 37 répartis à travers le pays.

La mise en service de ces trois nouveaux modes de transports porte à huit le nombre total de lignes sillonnant la capitale et à 200 km la distance couverte par le réseau pékinois. L'extension du circuit a coûté la bagatelle de 3,3 milliards de dollars.